纽约市到底有了温馨的全自动驾车班车服务

by admin on 2019年5月25日

大奖888网页版,1月27日,美国纽约州长Andrew
M.Cuomo宣布,纽约州政府与Buffalo市已就购买原共和钢铁(Republic
Steel)厂址所在地River
Bend的88英亩市有土地以建设Buffalo高科技制造创新中心(Buffalo High-Tech
Manufacturing Innovation Hub)达成谅解备忘录(Memorandum of Understanding,
MOU)。纽约州试图将此地打造为高科技及绿色能源企业最先进的标志性产业中心。
纽约州将通过Buffalo
Billion计划投资2.25亿美元,用于为该中心建设基础设施,包括用水、污水处理、公用设施和道路等,吸引两家总部位于加州的领先高科技能源公司Soraa和Silevo,它们将会总共为该项项目投入15亿美元,于Buffalo建立其主要营运部门,创造850份永久工作和至少500份建筑工作,并吸引更多的制造公司进驻该地。
Soraa总部位于加州,制造了市场上效能最高的绿色LED灯。该公司的企业研发与制造部门将会迁至RiverBend,并会投入7.5亿美元,创造375份工作。Silevo系加州一家致力于开发及制造硅太阳能电池与模块的高科技企业,业已在中国设立了一家制造厂。Silevo项目1期将投入7.5亿美元,至少可创造475份工作,其中包括一座200兆瓦产能的工厂,并于RiverBend成立其惟一的北美制造业务部。两家公司均不会从纽约州的投资中获得直接拨款。
预计不久将会宣布一家指定开发商,并有望于春季破土动工。预计2015年第二季度即可入驻新中心。之后,纽约州计划在此建造更多工厂,以容纳生物技术、高科技及绿色能源等领域的新制造企业。

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自动驾驶汽车终于来到了纽约市。总部位于波士顿的自动驾驶汽车创业公司Optimus
Ride宣布计划于今年第2季度在纽约市部署自动驾驶班车服务。这些无人驾驶的班车将在布鲁克林海军基地的私人道路上闭环运行,这是一家占地300英亩的二战时期的私人工厂,正在进行高科技改造。这项穿梭服务将提供给大约8500名在海军船坞各种重型和轻型制造企业工作的人员,以及使用纽约市东河渡轮服务的乘客。

来源:科技部

虽然特斯拉管理层和首席执行官 Elon Musk
常常在公开场合表示,特斯拉仍然是一家资源有限的初创公司。但在过去几年,尤其是最近两次对
SolarCity 以及德国工厂公司 Grohmann Engineering
的收购,让特斯拉成长迅速。

Optimus
Ride没有透露它会部署多少辆车,也没有提供车辆的任何规格。但是,发言人表示,
Optimus Ride利用邻域电动车,专为在25英里/小时的环境中运行而设计。
Optimus
Ride技术与车辆无关,可以将它的自动驾驶技术整合到任何类型的车辆中。尽管如此,考虑到过去几年纽约在很大程度上被排除在无人驾驶出租车热潮之外,这仍是一项重大进展。

特斯拉目前在全球有超过30000 名员工,其中有大约25000 名员工在美国。

大约两年前,纽约州立法机构通过了一项法案,授权在公共道路上进行自动驾驶汽车的演示和测试。但从那时起,纽约的街道上就没有无人驾驶汽车了,因为运营商们蜂拥到管理法规更为友好的地方或是更为接近总部的方便地方。

上个月,在德国和中国增加700 名工程师和技术人员以及收购 Grohmann
Engineering 之前,这家汽车公司已经在全球拥有超过18000
名员工,其中在美国拥有超过12000 名员工。随着对SolorCity
的收购,现在在美国的员工总数超过25000 名。

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