波音请退休职工再次回到协助缓解飞机生产延误难题

by admin on 2019年4月10日

  【环球网综合报道】据英国路透社9月11日报道,波音公司的一名工会官员9日向路透社表示,这家全球最大的飞机制造商正在召回退休员工,以解决其位于西雅图郊外的737喷气式客机工厂的生产延误问题。

原标题:737新客机交付压力大,波音开始召回退休人员提升产能

原标题:波音737客机面临交付难题,为其股票创造了逢低买入机会?

  波音公司发言人康妮?凯利赫(Connie
Kelliher)表示,波音公司在8月15日与美国机械工人和航天工人国际联合会达成协议后,开始临时聘用退休机械师和检查员。

导读:9月10日,据路透社报道,波音公司正在开始召回退休人员,因为这个全球最大的飞机制造商正在试图解决西雅图以外的波音737客机工厂的延误问题。

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  凯利赫表示,2017年秋天,在一轮自愿裁员之后,波音公司与工会达成了类似协议。

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过去三年中,波音(NYSE:BA)股价飙升超过140%,部分得益于利润丰厚的商用飞机订单以及这些飞机的交付完成。但自6月份触及近372美元的高位以来,这家总部位于芝加哥的航空航天和国防公司股价下跌了约10%。

  分析师表示,波音公司近几周已向兰顿工厂派遣了约600名新老员工,以帮助解决生产延迟问题。目前尚不清楚波音公司打算雇佣多少名退休员工。

2017年2月13日,美国华盛顿州伦顿的生产工厂正在建造一架波音新款737 MAX-9

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  波音公司发言人保罗?伯格曼(Paul
Bergman)表示,公司将向兰顿工厂投入更多资源,以确保及时将产品交付给客户。

一些分析师表示,自波音公司在今年6月份达到创纪录水平的产量后,华盛顿州伦顿的工厂因发动机和机身短缺而引发产量提升缓慢,可能会损害第三季度的业绩并威胁到其在2019年再次提升利润率的目标。

Boeing Weekly 2015-2018,行情来源:Investing.com

  分析师表示,波音公司在2018年6月份加速生产,达到了创纪录的水平,造成引擎和机身部件短缺,这导致其位于华盛顿州兰顿的工厂出现生产延误。这可能会影响到波音公司第三季度业绩。

单通道客机像波音737系列和其竞争对手空客A320系列都得到了热销,是世界上这两家最大飞机制造商的摇钱树。

这是波音持续下行趋势的开始,抑或是在光明前景来临前的略微下跌?

  报道说,波音公司7月份的交货量降至多年来的最低水平。当地时间11日,波音公司将公布8月份订单和交货情况统计表。届时,投资者们将会看到波音的生产延误程度。(实习编译:宾娟
审稿:谭利娅)

今日,波音公司公布了8月份订单和交付量,投资者们可以清楚的看到其交付量将至多年来的最低水平。对于飞机制造商来说,交付量甚至比订单更加至关重要,因为航空公司只有在收到飞机后才会支付大部分费用。

目前,阻碍波音股票上涨的最重要问题是它的生产问题。

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